R44 Raven II
R44 Raven II jest ostatnią wersją sprawdzonej linii produkcyjnej modelu R44. Raven II wyposażony jest w silnik Lycoming IO-540 z bezpośrednim wtryskiem paliwa, zaworami kątowymi oraz zsynchronizowanym zasysaniem, które w znaczny sposób zwiększają jego moc, pułap lotu, ładowność i prędkość przelotową. R44 Raven II jest również dostępny w konfiguracji Newscopter, wersji Policyjnej oraz Clipper II.
Śmigłowiec R44 w standardowej konfiguracji siedzeń „dwa + dwa” umożliwia transport 3 pasażerów + 1 pilot. Wygodne siedzenia zapewniają wysoki standard w trakcie lotu, z kolei dobrze przeszklone drzwi umożliwiają bardzo dobrą widoczność ze wszystkich siedzeń. Najnowsza technologia sprawia, że śmigłowiec R44 jest bardzo cichym, przyjaznym dla środowiska śmigłowcem.
Silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa pozwala na osiągnięcie większej mocy i osiągów. Maksymalna dopuszczalna moc silnika wynosi 245 KM przez okres 5 minut i 205 KM maksymalnie w locie ciągłym, co zapewnia dłuższą żywotność i niższy koszt obsługi. Dopuszczalny ciężar maksymalny Raven II jest większy o około 45 kg w stosunku do poprzedniego modelu oraz posiada zwiększony maksymalny pułap zawisu, przy jednoczesnej likwidacji problemów z oblodzeniem gaźnika.
R44 Clipper II
Jest wersją wyposażoną w dodatkowe pływaki, które świetnie sprawdzają się podczas wykonywania lotów nad zbiornikami wodnymi. Występuje w dwóch wersjach: ze stałymi użytecznymi pływakami (Utility Floats) oraz awaryjnie pompowanymi pływakami (Popout Floats). Pływaki awaryjne pompują się w ciągu 2-3 sekund od aktywacji. Gdy nie są używane, są zwinięte i przechowywane w osłonach wzdłuż płóz śmigłowca
| Helikopter | R44 Raven II | R44 Clipper II |
|---|---|---|
| Silnik | Lycoming IO-540, sześć cylindrów, z wtryskiem paliwa | Lycoming IO-540, sześć cylindrów, z wtryskiem paliwa |
| Moc | Zmniejszona do 245 KM dla startu i 205 KM do lotu ciągłego | Zmniejszona do 245 KM dla startu i 205 KM do lotu ciągłego |
| Maksymalna masa startowa | 2500 lb (1134 kg | 2500 lb (1134 kg |
| Masa pustego | 1505 lb (683 kg) | 1570 lb (712 kg) |
| Zbiornik główny (115 l) | 177 lb (80 kg) | 177 lb (80 kg) |
| Zbiornik dodatkowy (65 l) | 102 lb (46 kg) | 102 lb (46 kg) |
| Pilot, pasażerowie, bagaż (paliwo zbiornik główny) | 818 lb (371 kg) | 753 lb (342 kg) |
| Prędkość przelotowa | 109 kts (202 km/h) | 106 kts (196 km/h) |
| Maksymalny zasięg lotu (bez rezerwy paliwa) | 8950 ft ( 2700 m) | 8950 ft ( 2700 m) |
| Pułap zawisu (IGE) przy masie całkowitej | 7500 ft ( 2300 m) | 7500 ft ( 2300 m) |
| Prędkość wznoszenia | 5 m/s (300 m/min) | 5 m/s (300 m/min) |
| Maksymalny osiągalny pułap | 14,000 ft (4300 m) | 14,000 ft (4300 m) |
| System elektryczny | 28 volt | 28 volt |
