Polinar - Helikoptery Robinson

Polinar na terenie Polski południowej prowadzi wielokierunkową działalność gospodarczą już od ponad 35 lat, a przygoda z lotnictwem rozpoczęła się w roku 1990 od samolotów, aby w roku 1996 nawiązać współpracę z producentem najpopularniejszych na świecie śmigłowców marki Robinson, pozostając Generalnym Przedstawicielem na Polskę aż do tej pory. Działalność firmy oparta jest na najlepszych pilotach i mechanikach z wieloletnim stażem posiadających wszystkie możliwe szkolenia fabryczne w USA.

Polinar jest wielobranżowym holdingiem, na pierwszym miejscu stawiającym uczciwość i rzetelność w interesach. Aktualnie śmigłowce Robinson są najliczniej reprezentowaną marką śmigłowców prywatnych na terenie Polski. Naszym klientom oferujemy lądowisko dla helikopterów w centrum Krakowa, udostępniając też na życzenie samochód z kierowcą lub bez. Autoryzowany serwis śmigłowców zaprasza na lotnisko aeroklubowe w Pobiedniku Wielkim.

Robinson Helicopter Company

Producent helikopterów Robinson, firma Robinson Helicopter Company została założona w 1973 roku przez Franka Robinsona, którego wizją było produkowanie śmigłowców najwyższej jakości, które są niezawodne, a przy tym ekonomiczne.

W 1979 roku Robinson wprowadził na rynek swój pierwszy śmigłowiec, 2-miejscowy, napędzany silnikiem tłokowym R22. Prosta konstrukcja R22, łatwa obsługa i niskie koszty zakupu sprawiły, że stał się bardzo popularny wśród prywatnych właścicieli i szkół lotniczych. W 1992 roku, stosując tę ​​samą filozofię projektowania co przy R22, ale z większym i mocniejszym silnikiem O-540 firmy Lycoming, Robinson wprowadził 4-miejscowy R44 (później oznaczone jako R44 Raven I). Dziesięć lat później ogłoszono R44 Raven II, taki sam jak oryginalny R44, ale wyposażony w silnik Lycoming IO-540 z bezpośrednim wtryskiem paliwa i 28-woltowym układem elektryczny. Zaprojektowany specjalnie przez firmę Lycoming, we współpracy z Robinsonem, silnik IO-540 poprawił zdolność R44 do wykonywania lotów na dużych wysokościach oraz przy wysokich temperaturach. Produkcja R44 okazałą się wielkim sukcesem i do roku 2003 sprzedaż R44 podwoiła sprzedaż R22. W tym samym okresie Robinson zaczął rozważać pomysły nad śmigłowcem napędzanym turbiną. W 2005 roku osiągnięto porozumienie z firmą Rolls Royce w celu opracowania specjalnego silnika turbinowego dla nowego Robinsona. R66 Turbine, 5-miejscowy turbinowy śmigłowiec został certyfikowany przez FAA w 2010 roku spełniając wszystkie światowe wymagania dotyczące właściwości lotnych i bezpieczeństwa.

Obecnie najlepiej sprzedającymi się śmigłowcami są odpowiednio R44 i R66. Oba modele są oferowane w różnych konfiguracjach, w tym w wersjach z pływakami, dla stacji telewizyjnych i policyjnej. Najnowszym modelem Robinsona jest R44 Cadet, dwumiejscowy R44 zaprojektowany specjalnie do szkolenia.

Firma produkuje, montuje, kontroluje i testuje wszystkie swoje śmigłowce w swojej fabryce Torrance w Kalifornii. Aby zapewnić najwyższą, jakość i zmaksymalizować wydajność, Robinson produkuje duży procent części bezpośrednio w swojej fabryce zatrudniając wysoko wykwalifikowanych pracowników. Światowa sieć ponad 400 centrów serwisowych i dealerów na całym świecie zapewnia pełny serwis i wsparcie.

Do chwili obecnej firma Robinson Helicopter Company dostarczyła ponad 12 000 śmigłowców na całym świecie, pozostając niekwestionowanym liderem sprzedaży śmigłowców.

Polinar

ul. Ofiar Dąbia 14, 31-567 Kraków

12 414-25-66

Robinson Helicopter Company

2901 Airport Drive, Torrance, CA 90505

310-539-0508